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Ângulos de ataque, saída e ventral

Ângulos de ataque, de saída e ventral de um veículo fora de estrada, pela altura dos pontos mais baixos e pelas distâncias medidas a partir do contato dos pneus.

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Entrada

Meça no veículo parado, em piso plano, na altura do ponto da frente (para-choque, defletor) que tocaria primeiro uma rampa. Os valores de partida são exemplos.

Distância horizontal entre o ponto de contato do pneu com o solo e esse ponto, na direção do comprimento.

Altura do ponto mais baixo do chassi entre os eixos (cárter, diferencial, escapamento).

Resultado

O resultado aparece aqui.

Como se medem os ângulos

ataque = arco tan(altura da frente ÷ distância); saída = arco tan(altura da traseira ÷ distância); ventral = 2 × arco tan(2 × altura ÷ distância entre eixos)

Os ângulos de ataque, de saída e ventral dizem quanta rampa o veículo vence sem raspar. Cada um é o ângulo de uma linha que parte do contato do pneu com o solo e passa pelo ponto mais baixo do veículo naquela região.

Exemplo de utilitário esportivo

Exemplo resolvido pela própria calculadora
CampoValor
Altura do ponto mais baixo da frente (mm)450
Distância horizontal do contato do pneu dianteiro a esse ponto (mm)900
Altura do ponto mais baixo da traseira (mm)500
Distância horizontal do contato do pneu traseiro a esse ponto (mm)1.000
Altura livre do ponto mais baixo entre os eixos (mm)220
Distância entre eixos (mm)2.700
Ângulo de ataque (graus)26,6
Ângulo de saída (graus)26,6
Ângulo ventral (graus)18,5

Cuidados com a medição

  • É uma aproximação por linhas retas: a medida padrão do fabricante usa a tangente ao pneu e pode diferir um pouco.
  • Meça com o veículo parado, em piso plano, com a carga e a pressão de pneus de uso.
  • Rodas e suspensão mais altas melhoram os ângulos; peso extra os reduz.
  • Em trilha, vá devagar e com ajuda: os ângulos não eliminam o risco de capotar ou ficar preso.

Nota: Geometria com as medidas digitadas. Dados oficiais são os do fabricante.

Perguntas frequentes

Ângulo de ataque do carro — como calcular o ângulo de ataque?

Divida a altura do ponto mais baixo da frente (450 mm) pela distância horizontal (900 mm) e tire o arco tangente: 26,6°.

E o ângulo de saída?

Com 500 mm de altura e 1.000 mm de distância na traseira, é 26,6°.

Ângulo ventral offroad — como calcular o ângulo ventral?

Com 220 mm de altura livre e 2.700 mm entre eixos, é 18,5°.