Bicicleta elétrica: autonomia pela bateria, peso, velocidade e subidas
Informe a bateria, o peso, a velocidade, a inclinação e a assistência para ver a potência, os Wh por km e a autonomia da bicicleta elétrica.
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Da potência na roda aos Wh por km
potência na roda P = v × (Crr × m × g × cos θ + m × g × sen θ + ½ × 1,2 × CdA × v²); Wh por km = P ÷ velocidade (km/h) × assistência ÷ eficiência; autonomia = Wh da bateria ÷ Wh por km
Com 100 kg no total a 20 km/h em subida média de 2%, a potência na roda é de 209 W. Com o motor fornecendo 60% dela e eficiência de 80%, são 7,8 Wh por km, e a bateria de 500 Wh dá 63,8 km (3,2 h).
Subidas fortes
Numa serra com 8% de subida média, o consumo sobe para 19,1 Wh por km e a autonomia cai para 26,2 km.
Resultado sensível
- A autonomia real depende muito do quanto o ciclista pedala e do nível de assistência escolhido: aqui a assistência é a parte da potência na roda fornecida pelo motor (campo seu).
- O coeficiente de rolamento (Crr) e a área frontal (CdA) variam com pneus, pressão, postura e vento; os padrões são valores típicos de uso urbano.
- Descidas são tratadas como potência zero (sem recuperação), e o frio e o envelhecimento reduzem a capacidade da bateria.
Perguntas frequentes
Qual a autonomia da bicicleta elétrica?
Divida a energia da bateria (Wh) pelo consumo em Wh por km. O consumo depende do peso, da velocidade, das subidas e do quanto o motor assiste.
Quantos Wh por km uma bike elétrica gasta?
Em piso plano, a 20 km/h, costuma ficar na faixa de 5 a 15 Wh/km conforme a assistência; a página calcula pelo modelo físico com os seus dados.
A bateria da bike elétrica dá quantos km?
Uma bateria de 500 Wh com 8 Wh/km dá cerca de 62 km. Informe a assistência que você usa para um número mais próximo do real.