Diesel ou gasolina: a partir de quantos km por ano o carro mais caro se paga
Informe os preços dos carros, os consumos, os combustíveis e os anos para ver os km por ano de equilíbrio e o custo total de cada versão.
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Ponto de equilíbrio
custo por km = preço do litro ÷ consumo; economia por km = custo por km da gasolina − custo por km do diesel; km por ano de equilíbrio = diferença de preço dos carros ÷ (anos × economia por km)
A gasolina custa R$ 0,56 por km e o diesel, R$ 0,43: economia de R$ 0,14 por km. Como o carro diesel custa R$ 150.000,00 contra R$ 120.000,00, em 5 anos o diesel passa a compensar acima do ponto de equilíbrio: 44.423 km por ano. Rodando 20.000 km por ano, o custo total é de R$ 176.364 na gasolina e R$ 192.857 no diesel: a gasolina sai mais barato (diferença de R$ 16.494).
Rodando pouco
Com 8.000 km por ano, o total passa a R$ 142.545 na gasolina e R$ 167.143 no diesel: a gasolina sai na frente.
O que fica de fora
- Entram só o preço de compra e o combustível; seguro, IPVA, manutenção, desvalorização e revenda diferentes entre as versões mudam o ponto de equilíbrio e devem ser somados à diferença de preço.
- O consumo é o do seu uso real (cidade, estrada), não o de catálogo.
- O preço dos combustíveis varia no tempo; refaça a conta com os valores atuais.
Perguntas frequentes
Diesel ou gasolina compensa a partir de quantos km por ano?
Divida a diferença de preço dos carros pela economia por km vezes os anos de uso. Acima desse km por ano, o diesel se paga.
Como achar o ponto de equilíbrio do diesel?
É o km por ano em que o custo total das duas versões se iguala; a página calcula pelos preços e consumos que você informar.
A versão diesel vale a pena?
Se você roda acima do ponto de equilíbrio e os custos de seguro e manutenção não anulam a economia por km, o diesel vale a pena.