Selo UTQG e siglas do pneu: treadwear, tração, temperatura, XL, RF e M+S
Informe o treadwear e escolha as notas de tração e temperatura e a sigla do flanco: veja o desgaste relativo e o significado de cada item.
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As três notas do selo UTQG
desgaste relativo = treadwear ÷ 100
| Nota | O que mede | Escala |
|---|---|---|
| Treadwear | Desgaste relativo ao pneu de referência da NHTSA, que vale 100 | Múltiplos de 20 |
| Tração | Frenagem em piso molhado com a roda travada | AA, A, B e C |
| Temperatura | Resultado no ensaio de temperatura, medido em rotações por minuto | A, B e C |
Exemplos e siglas do flanco
Um treadwear de 300 desgasta 3 vezes o pneu de referência, e um de 660, 6,6 vezes. O de 500 equivale a 5 vezes, e o de 100 é o próprio pneu de referência, com 1 vez. Na temperatura, A completa o ensaio a 575 rpm e B, a 500 rpm.
- XL: extra load, carga extra.
- RF: reinforced, reforçado.
- M+S: mud and snow, lama e neve.
Antes de decidir por um pneu
Atenção: A página é um glossário informativo. O UTQG é uma norma dos Estados Unidos e não regula o Brasil. Os índices de carga e velocidade, e o uso em neve, devem ser conferidos na lateral do pneu e no manual do fabricante.
A equivalência do ensaio de temperatura em milhas por hora não foi confirmada para esta página, por isso aparece só em rotações por minuto. O selo 3PMSF e as normas ETRTO e UNECE também não foram verificados.
Perguntas frequentes
O que significa 400 AA A UTQG?
400 é o treadwear, 4 vezes o desgaste do pneu de referência, que vale 100. AA é a nota de tração e A, a de temperatura. É um selo dos Estados Unidos, que não regula o Brasil.
O que significam as siglas XL RF M+S no pneu?
XL é extra load, carga extra. RF é reinforced, reforçado. M+S é mud and snow, lama e neve. Confira o índice de carga e velocidade na lateral do pneu e no manual do fabricante.
O que é o treadwear do pneu?
É o número do selo UTQG que compara o desgaste com o do pneu de referência: 100. Um treadwear de 500 indica 5 vezes o desgaste de referência. É sempre múltiplo de 20.